Située en Haute-Normandie, à 30 Km en aval de Rouen en bord de Seine dans les Grandes Carrières de Caumont, ce site est un gigantesque bunker souterrain conçu par les allemands, en 1943-1944, pour la fabrication de l'oxygène liquide comme comburant pour lancer la fusée V2, l'arme avec laquelle Hitler comptait détruire Londres et gagner la guerre.

Cette vue aérienne du site en 1945 montre les travaux de terrassement de la voie ferrée venant de La Bouille à gauche et rentrant dans la carrière. Au centre la route départementale D93 en bord de Seine et des navires qui remontent le fleuve.

        Cette usine nom de code:STEINKOHLE n°1301 fait partie du déploiement de l' arme secrète et de vengeance d'Hitler en Normandie. Le haut commandement allemand décida d' envoyer en septembre 1943 une partie de l' Organisation Todt pour préparer l' aménagement de l' usine de production de comburant pour les V2. Le Bas Caumont devint une zone interdite et tous les habitants furent évacués dans la journée du 23 décembre 1943. Ce site avait été choisi car il offrait un vaste réseau de galeries propice à l' établissement d' un gigantesque bunker souterrain de 300 mètres de longueur. Pour mener à bien leurs travaux, les Allemands établirent tout d' abord une voie de chemin de fer reliant le site souterrain au réseau ferré déjà existant de Grand-Couronne. Tandis que des soldats, des ingénieurs, des ouvriers réquisitionnés s' installaient au Bas Caumont. Le site fut lui-même protégé par plusieurs batteries de défenses antiaériennes placées dans le Bois de Mauny au dessus du site que quelques chasseurs anglais vinrent mitrailler à plusieurs reprises. Durant des mois des wagons et des péniches apportèrent des matériaux destinés à l' édification du complexe souterrain. Lors du renforcement d' une entrée du site, la voûte s' effondra sur 20 m de hauteur .Ce jour là était "l' inauguration" du début des travaux et des dignitaires de la Todt furent ensevelis à jamais! Ce qui explique le gigantisme des murs de protections contre les éboulements. Quelques matériels ont été installés. L' usine ne fut jamais achevée car ce projet fut abandonné en juillet 1944 sur ordre du Führer. Seul témoignage de cette époque historique est l' énorme structure de 20 000 tonnes en béton armé. La situation géographique de Caumont avait été choisie pour tirer des V2 sur Londres depuis les bois près du village de "La Maison Brûlée" à quelques kilomètres.Le V2 mesurait 14m de hauteur, avait une portée de 200 à 300 Km et emportait dans son fuselage une charge explosive d' une tonne. Aucun V2 ne vint à Caumont pas plus que de V1.Sur la rive droite de la Seine à Dieppedalle Croisset commune de Canteleu les allemands construisirent dans les "caves" de Biessart la même usine de production d' oxygène liquide qu 'à Caumont située sur la rive gauche.
Il ne faut oublier toutes les souffrances des prisonniers, déportés qui ont construit cette arme de terreur dans les tunnels de Dora Mittelwerk en Allemagne ainsi que les victimes bombardées par cette terrifiante machine de guerre tirées depuis la Belgique, la Hollande et l' Allemagne nazie. Le V2 signifie Vergeltunswaffe zwei ou arme de représailles deux.
Aujourd'hui des passionnés canadiens mettent au banc d'essai.des moteurs de V2
Le livre "CONSTRUCTIONS SPECIALES" de Roland HAUTEFEUILLE a permis d' éclaircir les secrets de ce site inachevé
Le livre "L' ENFER DES V1 EN SEINE-MARITIME" de Norbert Dufour et Christian Doré consacre quelques pages à l' usine
souterraine de Caumont et de Dieppedalle Croisset !
L' entrée du site est en propriété privé, accès réglementé
Création, plans, photos François Bayeux et Dominique Anquetil ( Tous droits réservés )